Madrid
El trayecto Madrid-Barcelona ha sido objeto de una medida de seguridad por parte de Adif, que ha limitado la velocidad a la que los maquinistas pueden pasar por ahí a 160 km/h en unos 150 km de vía y en varios tramos.
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En una nota a la que ha tenido acceso la SER y que ha sido remitida a los maquinistas con fecha de hoy, hay notificados varios problemas con el estado de la vía, el estado de un túnel y algunos aparatos de vía.
Adif ha decretado limitaciones temporales de velocidad en los mismos de unos 160 km/h y es llamativa la limitación de un tramo de unos 150 km de vía entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón, que comprende desde el punto kilométrico 34,8 hasta el 182,9. Son 10 puntos de la vía en total que se distribuyen en vías pares e impares.
Esto va a incrementar de manera considerable los tiempos entre un 40 y 50%, sumando hasta media hora más en los trayectos. Se prevé que esta limitación siga activa para las próximas horas.
Los maquinistas ya venían avisando
El colectivo de maquinistas ya avió ayer de que, por su cuenta y por los problemas que estaban detectando en la infraestructura, iban a limitar la velocidad de los trenes a 230 km/h desde el máximo permitido, que son unos 300. Esta medida se quería aplicar en unos 200 km de vía que entre Madrid y Calatayud.
La decisión, confirmada por el gestor de la infraestructura, viene tras meses de alertas y peticiones de los maquinistas, representados de forma mayoritaria por SEMAF. Entre ellas, se incluía una carta enviada en agosto a Adif y la AESF alertando del mal estado de las vías de los trayectos que unen Madrid con Málaga, Sevilla, Valencia y Barcelona por múltiples problemas detectados en la vía que generan vibraciones excesivas que terminan afectando a algunas piezas de los trenes. En los últimos meses, el tramo de Calatayud que hoy se ve afectado por esta medida ya venía siendo objeto de quejas por parte del colectivo.