Se elevan a 43 los muertos en el accidente de Adamuz tras recuperar otro cuerpo en el tren Alvia
Según ha podido confirmar laSexta, la cifra de muertos por el accidente de Adamuz (Córdoba) se eleva a 43 personas después de que los equipos de rescate hayan recuperado otro cuerpo en el tren Alvia.
Juanma Moreno, tras la muerte del maquinista andaluz: “El drama nos sigue tocando muy de cerca”
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha lamentado este miércoles el fallecimiento del joven maquinista de Rodalíes, natural de Sevilla, en el accidente ferroviario de Gelida (Barcelona), algo que demuestra, en su opinión, que “el drama nos sigue tocando muy de cerca”. “Siento muchísimo la pérdida del maquinista que ha fallecido en el accidente ferroviario de Gelida. Un joven andaluz”, ha escrito Moreno en su cuenta de X, desde donde ha trasladado su afecto “y el de toda Andalucía” a su familia, a los amigos y a los compañeros de profesión. El maquinista que falleció anoche al chocar su convoy contra un muro de contención que había caído a la vía entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), debido al temporal, tenía 28 años y estaba haciendo su formación en prácticas junto a otros tres compañeros y el conductor titular.
Mohamed VI da el pésame a los reyes de España por las víctimas del accidente
El rey de Marruecos Mohamed VI envió sus condolencias a los reyes de España tras el choque de dos trenes de alta velocidad ocurrido en Adamuz (Córdoba) que causó 42 muertos. “El rey manifestó que recibió la noticia del accidente con profunda emoción y profundo pesar, expresando a los soberanos de España su más sentido de pésame y solidaridad”, se lee en el mensaje recogido ayer por la agencia de noticias marroquí MAP. El monarca expresó también sus “sinceras condolencias y sentimientos de solidaridad” a los reyes y al pueblo de España y a los familiares de las víctimas, y deseó pronta recuperación a los heridos.
La Guardia Civil investiga la pieza del eje de un tren hallada cerca del accidente de Adamuz
La Guardia Civil investiga la pieza del eje de un tren encontrada cerca del lugar del accidente ferroviario de Adamuz del pasado domingo, cuando un Iryo que circulaba hacia Madrid procedente de Málaga descarriló e impactó contra un Alvia que viajaba desde la capital en dirección a Huelva. Así lo han indicado a EFE fuentes de la investigación, que han señalado que se trata de la pieza a la que se refiere un artículo de The New York Times, hallada el pasado martes, según la publicación, sumergida parcialmente en un arroyo que fluye por una zanja empinada a 270 metros de la vía. El diario subraya que un fotógrafo del periódico captó la estructura -“un bogie, una parte del chasis inferior de un tren”, dice-, y añade que “no había sido marcada ni acordonada por los investigadores del Gobierno y tampoco había sido dada a conocer anteriormente por las autoridades”. Pero las fuentes consultadas por EFE han precisado que la Guardia Civil tenía localizada esa pieza a través de sistema de infografía forense 3D con drones. De hecho, está en poder de los agentes del instituto armado y será la investigación la que determinará de qué pieza se trata.
La CIAF cree que el maquinista del Iryo debió notar un frenazo “tremendo”
El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón, cree que el maquinista del Iryo debió notar un frenazo “tremendo”, aunque no fuera consciente de la gravedad, y que es muy posible que en la segunda llamada que hizo ya se hubiera producido el impacto con el Alvia. Barrón, que está en Santiago de Chile con motivo de un congreso y que se va a desplazar a Madrid, ha subrayado -en una entrevista en Antena 3- que, hasta ahora, no han recibido presiones de nadie, que ninguno de los investigadores ha trabajado en Renfe ni en ninguna otra empresa pública, y que han custodiado las piezas que han llegado a Madrid para su análisis. Además, ha insistido en que hay que ver si hubo una rotura de carril o de soldadura, que “es lo que ahora parece más probable”; y si en el resto de ruedas del Iryo hay una trazada o muesca previa, así como los trenes que han pasado antes por la vía.
Un leonés de 52 años conocido en el mundo del baile, uno de los fallecidos en Adamuz
Julio Rodríguez Gómez, leonés de 52 años y conocido en el mundo del baile como Julio Son, es una de las víctimas mortales del accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), según han informado varios amigos y representantes de escuelas de baile de la ciudad. Rodríguez viajaba hacia Huelva por motivos laborales cuando se produjo el siniestro y su cuerpo fue localizado esta noche. La familia había pedido ayuda en redes sociales para tratar de localizarle después de confirmarse que figuraba en la lista de pasajeros del tren siniestrado y no tener noticias de él. Además, facilitaron muestras genéticas para la identificación, que ha sido certificada mediante pruebas de ADN practicadas por los equipos forenses, lo que ha permitido confirmar tanto su identidad como su fallecimiento. Julio Rodríguez era una persona muy conocida en el ámbito de la danza, donde desarrolló gran parte de su trayectoria profesional. Era fundador de la escuela Salsón Dance, con sede en Zamora, y contaba con un amplio reconocimiento en el mundo del baile latino. La confirmación de su muerte ha provocado una ola de mensajes de condolencia y despedida por parte de amigos, compañeros y alumnos, que recuerdan su carácter generoso y su pasión por la danza.
Abascal asegura que la rebaja de la velocidad del AVE es una declaración de autoinculpación
El presidente de Vox, Santiago Abascal, ha advertido este miércoles que la reducción “drástica” del límite máximo de velocidad en los trenes AVE constituye una “declaración clara de autoinculpación” del Gobierno en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba). Abascal ha hecho esta afirmación durante su participación en un encuentro de Madrid Foro Empresarial, en el que ha defendido su “obligación” de denunciar y reclamar respuestas sobre los motivos del siniestro del domingo, en el que han perdido la vida al menos 42 personas. El líder de Vox ha honrado a las víctimas y ha lamentado “profundamente” los fallecimientos, pero ha advertido de que el luto no puede ir acompañado del silencio. “Los españoles no esperan de mí que muestre solamente mis sentimientos (….) No quieren un político plañidera”, ha asegurado, tras lo que ha dicho que su obligación es “denunciar la corrupción del Gobierno y todo lo que se desconoce”.
Adif vuelve a limitar la velocidad a 160 km/h en un tramo entre Madrid y Zaragoza ante la petición de un maquinista
Según fuentes de Transportes consultadas por laSexta, Adif ha vuelto a establecer, de acuerdo a sus protocolos de seguridad, una nueva limitación temporal de velocidad (LTV) en el tramo comprendido entre Madrid y Zaragoza de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona después de que el maquinista de un tren de Renfe haya denunciado el supuesto mal estado de varios puntos de la vía.
La Generalitat recomienda el teletrabajo ante la suspensión del servicio de Rodalies
Protección Civil de la Generalitat ha recomendando a las empresas y organizaciones que faciliten el teletrabajo a los empleados que puedan tener dificultades para desplazarse, ante la suspensión del servicio de Rodalies en Cataluña tras el accidente mortal de anoche de un tren en Gelida (Barcelona). A raíz del accidente, en el que murió un maquinista en prácticas y 37 personas resultaron heridas, Adif mantiene este miércoles suspendida la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Cataluña, con la previsión de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma.
Cataluña pone más buses, abre los peajes de la C-32 sur y aplaza obras en vías
La Generalitat de Cataluña reforzó este miércoles las líneas de autobús, abrió los peajes de la C-32 sur y aplazó las obras en vías, entre otras medidas para facilitar la movilidad de los catalanes ante la suspensión del Rodalíes por un descarrilamiento que se investiga. Fuentes de la Generalitat señalaron este miércoles que “en estos momentos se está realizando un análisis global del sistema de Rodalies mediante las marchas blancas”. “Desde el Govern de la Generalitat, como titulares del servicio, no se dará la orden de reanudación hasta que se pueda garantizar plenamente la seguridad de las personas”. Ante ello y para facilitar los desplazamientos de los catalanes, el Govern reforzó diversos puntos del servicio de autobuses interurbanos; abrió las barreras del túnel del Garraf para facilitar la movilidad; autorizó a los operadores de autobuses interurbanos para poner en servicio toda la flota disponible, abrió los peajes de la C-32 sur, incluyendo laterales, entradas y salidas y suspendió todos los trabajos que puedan afectar al tráfico para evitar incidencias no deseadas. Desde el Govern señalaron que “hay informadores a pie de estación y la megafonía ya está trasladando la información actualizada. Se ha producido una incidencia puntual en la comunicación que ha quedado resuelta y, en estos momentos, el sistema de información funciona con normalidad”.
La comisión que investiga el accidente de Adamuz realizará inspecciones en la rodadura de otros trenes que circularon antes
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) realizará inspecciones en la rodadura de otros trenes que circularon antes por el mismo tramo donde se produjo el accidente de Adamuz, en Córdoba, para determinar sus causas. La CIAF está en fase de recogida de información in situ y recopilación de documentación y datos de los distintos registros, según confirmaron este miércoles fuentes gubernamentales. Esta comisión solicitó a Adif información sobre los registros de circulaciones por Adamuz en los dos días anteriores al suceso y realizará inspecciones en la rodadura de otros trenes que circularon anteriormente por ese punto, tarea para la que moviliza otros dos investigadores. Así, en las siguientes fases de la investigación prevé realizar análisis de laboratorio sobre el material y otras actuaciones. Fuentes de Moncloa señalaron que, en esta fase inicial, “todas las hipótesis con respecto a las posibles causas del suceso están abiertas” y esta comisión, tras inspeccionar el terreno, determinó que será necesario analizar en laboratorio los carriles en el punto de inicio del descarrilamiento e inspeccionar en taller la rodadura del tren Iryo.
El maquinista fallecido en el accidente de Rodalies en Gelida tenía 28 años y estaba en prácticas
El maquinista de un tren de Rodalies que falleció este martes al chocar su convoy contra un muro de contención que había caído a la vía entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), debido al temporal, estaba haciendo su formación en prácticas y tenía 28 años.
Más información: El maquinista fallecido en el accidente de Rodalies en Gelida tenía 28 años y estaba en prácticas
Puente dice que los maquinistas reportaron ayer 25 incidencias en la línea Madrid-Barcelona
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, afirmó este miércoles que los maquinistas reportaron ayer martes un total de 25 incidencias en la línea de alta velocidad que une Madrid con Barcelona, en su opinión “claramente afectados” por el accidente de Adamuz, pues la semana pasada reportaron ocho en los siete días. En una entrevista en Telecinco recogida por Servimedia, Puente respondió así al ser preguntado por la limitación de velocidad temporal en una cuarta parte de esa línea acordada ayer por las incidencias recibidas y que ya se ha levantado. El ministro explicó que las vías pasan por controles como “auscultaciones” y las observaciones de los propios maquinistas. Debido a que hubo 25 incidencias reportadas por estos ayer, “obligó al centro de circulación de Adif a tomar la decisión” de reducir la velocidad hasta que se comprobaron esos reportes durante la noche. De esas comprobaciones resultó que es necesaria una revisión en cuatro puntos, donde se ha establecido que la velocidad sea de 230 kilómetros por hora en lugar de a 300, como el resto del trayecto.
JxCat pide la comparecencia en el Congreso de Óscar Puente por el accidente de Rodalies
El grupo de JxCat ha solicitado la comparecencia urgente en el Congreso del ministro de Transportes, Óscar Puente, y de la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, en el Parlament, por “la crisis de Rodalies, la mala gestión de la crisis ferroviaria y el colapso de las infraestructuras en Cataluña”. El partido ha tomado esta decisión después del accidente mortal que se produjo anoche en Gelida (Barcelona), donde un tren chocó contra un muro de contención que había caído a la vía a causa de las fuertes lluvias, y que mantiene cortada la circulación en todas las líneas de Rodalies.
Fitur estrena una nueva edición, que llega marcada por el accidente en Adamuz
La feria de turismo Fitur levanta este miércoles en Madrid el telón de su 46 edición, que este año llega marcada por el trágico accidente en Adamuz (Córdoba), que reducirá la presencia institucional, especialmente desde Andalucía. Además, por otro lado, tanto Renfe como Iryo han anunciado que no van a estar presentes en el evento. El pistoletazo de salida será un minuto de silencio en memoria de las víctimas del siniestro, que está previsto a las 10.15 horas de este miércoles. Y pese a que el jueves seguirá vigente el luto decretado tanto por el Gobierno como por la Comunidad de Madrid, los Reyes mantienen en agenda la visita a la feria prevista para ese día. Andalucía es la comunidad autónoma que siempre tiene una mayor presencia en la feria, ocupando la totalidad de uno de los pabellones.
El Sindicato de Maquinistas (SEMAF) convoca huelga general para exigir la “corrección de la situación de la red ferroviaria”
Después del accidente de Rodalies en Gelida (Barcelona), apenas 48 horas después del siniestro de Adamuz (Córdoba), el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha anunciado la convocatoria de una huelga general en todo el sector, con el fin último de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red. “Todos los integrantes de SEMAF estamos devastados y consideramos inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril. Han de implementarse diferentes medidas con urgencia en nuestra red que garantice la integridad de profesionales y usuarios”, han señalado en un comunicado.
Además de los paros, el SEMAF ha asegurado que exigirán “responsabilidad penal” a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria y han adelantado que no realizarán la reapertura del servicio en Cataluña sin las suficientes garantías. Además, han solicitado que se aplique el “mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Cataluña por causas meteorológicas adversas”.
Accidente Adamuz (Córdoba) | ¿Qué se sabe hasta ahora?
- El balance de víctimas mortales es de 42 fallecidos, de los cuales 25 ya han sido identificados a través de las huellas dactilares. Entre las víctimas identificadas están el padre del jugador del Getafe Davinchi o los periodistas Óscar Toro y María Clauss.
- A las 16:00h del martes, los equipos de rescate recuperaron tres cadáveres, localizados en el Alvia siniestrado. Poco después, hallaron otro cuerpo en el mismo tren.
- Hasta el momento, hay un total de 45 denuncias por desaparición tras el accidente.
- Entre los heridos aún ingresados en centros hospitalarios hay 33 adultos y cuatro niños: nueve de los heridos adultos están en la UCI y uno de los menores, en la UCI pediátrica. 86 heridos han sido dados de alta.
- El total de personas atendidas, según los datos de la Consejería de Sanidad de la Junta de Andalucía, es de 123, de los cuales 118 eran adultos y cinco, niños.
Adif levanta la suspensión de la limitación de velocidad temporal en el trayecto Madrid-Calatayud
Tras la revisión del tramo de la línea del AVE entre Madrid y Barcelona comprendido entre Madrid y Calatayud, Adif ha levantado la limitación temporal de velocidad en casi todo su trayecto, según ha podido saber laSexta. Por ahora, sólo quedan cuatro puntos en los que se mantiene la velocidad limitada a 230 kilómetros por hora:
- Vía 1 | Pk 27+160
- Vía 1 | Pk 138+600
- Vía 2 | Pk 50+840
- Vía 2 | Pk143+760
Estos cuatro puntos serán revisados en la próxima banda de mantenimiento, durante la noche, con la previsión de que también se pueda suspender esta limitación temporal. Así pues, salvo en estos cuatro puntos, la velocidad máxima permitida en casi todo el trayecto entre Madrid y Calatayud vuelve a ser de 300 kilómetros por hora.
Accidente Gelida (Barcelona) | El portavoz de Renfe en Cataluña indica que todo apunta a que el muro cayó al paso del tren
El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha explicado que aunque todavía queda por “cerrar” la investigación en torno al accidente de Gelida (Barcelona) todo apunta a que “al paso del tren” el muro cayó “impactando de forma muy potente sobre la cabina”, lo que provocó la muerte de una persona. En una entrevista telefónica a RNE esta mañana, Carmona ha confirmado que el fallecido es “uno de los maquinistas que iba en el tren” y ha trasladado su pésame a los familiares de la víctima.
Accidente Gelida (Barcelona) | Todos los pasajeros del Rodalies ya han sido rescatados
Los Bomberos ya han logrado rescatar a todos los pasajeros que viajaban en el tren de Rodalies que descarriló tras chocar contra un muro y han trabajado en la estabilización de la pared. El accidente se produjo hacia las 21:00 horas del martes, cuando el muro cayó sobre el primer vagón del tren de cercanías, que ha quedado deformado a consecuencia del impacto y en el que viajaban el grueso de los pasajeros afectados, ha explicado Claudi Gallardo, jefe de intervención de los Bomberos de la Generalitat.
Accidente Gelida (Barcelona) | A las 9:30 se decidirá si se retoma o no la actividad ferroviaria
A las 9:30, el Centro de Control de Cataluña (CECAT) se reúne en la Conselleria de Interior para, una vez finalizadas las inspecciones pertinentes en el lugar del accidente de Rodalies en Gelida (Barcelona), decidir si se retoma o no la actividad total o parcial de la red ferroviaria. Hasta ese momento, los técnicos se encuentran evaluando posibles daños en la infraestructura, derivados del temporal que afecta al Mediterráneo tras la llegada de la borrasca ‘Harry’. Entretanto, Metro y ferrocarril funcionan con normalidad.
Accidente Adamuz (Córdoba) | El maquinista del Iryo no fue consciente del impacto en un primer momento
El maquinista del tren de Iryo que descarriló en Adamuz el pasado domingo después chocó con un Alvia, avisó en una llamada al centro de mando de Adif en Atocha de que había sufrido “un enganchón”. Así lo revelan las grabaciones de la caja negra de la cabina a las que ha accedido ‘elDiario.es’. El tren hacía el trayecto Málaga-Madrid cuando, cerca de las 19:45 horas, sufrió el accidente a la altura de la localidad cordobesa de Adamuz tras descarrilar los últimos vagones. Pocos segundos después, un tren Alvia que hacía la ruta de Madrid a Huelva colisionó con él y sus primeros vagones cayeron por un talud de cuatro metros. Sin embargo, de los audios se extrae que el conductor no era consciente en aquel momento de que su tren hubiera impactado con otro.
👉 La llamada del maquinista del Iryo a Adif: “He sufrido un enganchón”
Adif suspende la circulación de trenes en toda la red de Rodalies
Adif ha suspendido la circulación ferroviaria en toda la red de Rodalies de Cataluña después del descarrilamiento de dos trenes, en uno de los cuales se ha registrado un muerto y más de 30 heridos. La compañía ha informado de la suspensión de la circulación de los trenes de Rodalies “debido a los efectos causados por el temporal” en la infraestructura ferroviaria y de que el restablecimiento del servicio se producirá “una vez finalice el reconocimiento de la infraestructura”.
Segundo accidente ferroviario en una misma semana: 1 muerto y 37 heridos en el accidente de Gelida (Barcelona)
Un tren de Rodalies de la línea R4 ha sufrido este martes por la tarde un accidente entre las estaciones de Gelida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), cuando un muro de contención se ha desplomado sobre las vías, coincidiendo con el paso del convoy. Según las últimas informaciones oficiales, actualizadas a medianoche, el accidente ha provocado la muerte del maquinista del tren, mientras que otras 37 personas han resultado heridas, cinco de ellas de gravedad.